Le déplacement des V de la 02

C'était un projet envisagé depuis longtemps : déplacer les "V" du seuil de piste 02 afin d'augmenter la distance d'atterrissage autorisée. Dans le jargon aéronautique, on parle de LDA : Landing Distance Available.

Ainsi, lors d'une visite des services de la Direction Générale de l'Aviation Civile, nous avons eu l'autorisation de déplacer les V et de gagner 100 mètres de LDA.

Pour quelle raison ces "V" étaient à l'époque positionnés à cet endroit ? Nul ne le sait vraiment. Certaines évoquent un vieux chêne planté en plein sur l'axe de piste, d'autres d'une haie d'arbres assez haute pour avoir à positionner le point de toucher des roues lors de l'atterrissage.

Quelle qu'en soit la raison, il fallait déplacer ces V afin de gagner en sécurité et en confort.

Bien sûr, une telle opération ne s'improvise pas et s'organise longtemps à l'avance. En outre, elle doit s'effectuer par beau temps afin d'être certain que les pelleteuses ne laissent pas d'ornières sur la piste.

Et c'est ainsi que le mercredi 27 mai 2015, une joyeuse équipe s'est retrouvée au café de l'aéroclub dès 8h30 pour débuter les travaux.

Il fallait donc :

- créer les nouveaux V aux emplacements définis,

- effacer les anciens V,

- en profiter pour restaurer les marques de délimitation de la piste.

Et voici le tout, en images !

En conclusion, la piste 02 gagne 100 mètres en distance d'atterrissage. Distance qui sera officialisée dans une prochaine édition de la carte VAC (Visual Approach Chart) publiée par le Service d'Information Aéronautique.